HANS GAISER - O GRANDE CONSTRUTOR E INDUSTRIAL DE FRIBURGO

No início do século vinte, a Europa se recuperava dos impactos da Primeira Guerra Mundial. Neste contexto, a Alemanha vivia uma crise econômica sem precedentes em sua história. Hans Gaiser, nascido na Alemanha em 28 de fevereiro de 1897, em meio a esta turbulência, imigra para o Brasil em 1923 acompanhado da esposa Selma Gaiser. Engenheiro com especialização em cálculo estrutural, atuou na Alemanha em projetos de usinas hidroelétricas, construção de pontes e pavimentação de estradas, obras de grande porte. No Brasil, - que passava pelo início da industrialização e desenvolvimento da infraestrutura -, Hans Gaiser prontamente obteve colocação profissional.

Foi o engenheiro responsável pela construção de duas pontes na rodovia que liga Cachoeiras de Macacu a Nova Friburgo, hoje denominada de RJ-116. Uma delas na altura de Boca do Mato, belíssima edificação em arco. É provável que Hans Gaiser tenha estabelecido domicílio em Nova Friburgo, devido à presença de industriais do setor têxtil, seus conterrâneos, já instalados no município. Peter Julius Ferdinand Arp, Maximilianus Falck e Otto Siems, todos de nacionalidade alemã, fundaram três fábricas: Rendas Arp, Ypu e Filó, respectivamente. A instalação destas indústrias resultou em um aumento na demanda da construção civil, devido à imigração de pessoas para a cidade serrana em busca de oportunidades de trabalho nestas fábricas.

Gaiser fundou uma empresa de construção civil na rua Augusto Spinelli, além de instalar uma serraria e carpintaria na avenida Galdino do Vale Filho. Produzia fechaduras e ferragens em um galpão na própria construtora. Expandindo as vendas de sua modesta metalúrgica, construiu em 1937 uma fábrica de grande porte, a Ferragens Haga Ltda, em um arrabalde da cidade, próxima ao sítio São João de sua propriedade. O nome da empresa Haga, representa as duas primeiras letras de seu prenome e sobrenome.

O engenheiro se torna um dos precursores da indústria metal mecânica no Brasil, dando início a produção de artefatos para a construção civil. Instalou uma seção de fundição de ferro para a fabricação de componentes como chaves, trinco, lingueta, gonzo, tranquetas, entre outros. Além da fundição possuía seções de estamparia, usinagem, oficina de ferramentas, cromagem, anodização e niquelagem. A Ferragens Haga cresceu de tal maneira, que em 1946 se transforma em sociedade anônima passando a razão social para Ferragens Haga S.A.

Para a família, Gaiser construiu uma residência que existe até hoje, em estilo art déco, na rua Augusto Spinelli, onde possivelmente foi a sua empresa de construção civil. No entanto, enquanto sua vida profissional era de sucesso, a pessoal era cercada de tragédias. Possuía dois filhos com Selma Gaiser, o primogênito Hartwig, nascido em 31 de março de 1926, e Annelise, nascida em 25 de junho de 1930. A felicidade do casal foi interrompida por duas mortes sucessivas de seus filhos. Annelise faleceu em 18 de fevereiro de 1931, antes de completar um ano de nascimento. Três anos depois morre Hartwig, em 22 de março de 1934, de uma febre intermitente. Foi grande a comoção em toda comunidade alemã luterana de Nova Friburgo. O casal não teve mais filhos.

Hans Gaiser faleceu em 29 de setembro de 1952, de câncer, e Selma Gaiser assumiu a direção da empresa, preparando a sucessão entre os sobrinhos de ambos os lados. Frederico Sichel, filho de sua irmã, herdou a Ferragens Haga S.A e Dora Hepp, sobrinha de Hans Gaiser recebeu uma quantia em dinheiro. A Ferragens Haga chegou a ser uma das maiores metalúrgicas do país na década de 60, a partir da fabricação de autopeças, produzindo componentes para motores, compressores, fechaduras e maçanetas para as indústrias automobilísticas de São Paulo. Igualmente fabricava peças para máquinas de costura e de escrever.

Como a ponte em Boca do Mato construída por Gaiser fica sobre o antigo leito ferroviário, é considerada um lugar de memória pelos que atuam na preservação deste modal de transporte. O sub-trecho da linha férrea entre Cachoeiras de Macacu e Nova Friburgo foi extinto em 15 de julho de 1964. Da ponte tem-se uma vista belíssima da serra e do rio Macacu. Na subida da serra, passando pelo pedágio, segue-se em direção a primeira entrada à direita, uma descida, encontrando-se a poucos metros o início da ponte.

Em Nova Friburgo, Hans Gaiser é mais conhecido como industrial, precursor da indústria metal mecânica, e não pelo seu legado na construção civil. A Ferragens Haga continua atuando no mesmo ramo. A metalúrgica Stam, localizada em Nova Friburgo, uma das maiores do país, pode ser considerada um desdobramento da Ferragens Haga devido à formação de mão de obra no setor metal-mecânico.